Wenn es um die Einführung der 21700-Batterie geht, muss Tesla erwähnt werden. Die 21700-Batterie wurde ursprünglich von Panasonic für Tesla entwickelt. Auf der Investorenpressekonferenz am 4. Januar 2017 kündigte Tesla an, dass die gemeinsam von Tesla und Panasonic entwickelte neue 21700-Batterie in der Gigafactory Super Battery Factory in Massenproduktion gehen soll. Tesla-CEO Mask erklärte, die neue 21700-Batterie habe die höchste Energiedichte und die niedrigsten Kosten weltweit und werde zudem preisgünstiger sein.
Die Bedeutung der 21700-Batterie bezieht sich eigentlich auf die zylindrische Batterie mit einem Außendurchmesser von 21 mm und einer Höhe von 70,0 mm. Es gibt zwei Arten von 21700-Batterien im Handel: 21700/4200 mAh und 21700/3750 mAh.
Die Energiedichte der 21700 Lithiumbatterie ist höher als die des bekannten 18650-Akkus. Die Anzahl der verwendeten Einzelakkus kann deutlich reduziert werden, und die Kosten sinken durch die Gruppierung. Die Kapazität eines 18650-Akkus beträgt etwa 2600–3600 mA, die eines 21700-Akkus über 4000 mA. Derzeit sind Akkus mit 21700/5000 mAh auf dem Markt. Die höhere Kapazität erhöht die Lebensdauer moderner Geräte.
Volumen und Sicherheitskoeffizient weisen stärkere Zirkulationseigenschaften auf als herkömmliche Lithiumkobalt-Rohstoffe. Aus technischen Gründen ist die anfängliche Nennspannung begrenzt, und auch die Anwendungsbereiche sind begrenzt. Die Nennspannung von Akkus hat bereits das Niveau von Lithiumkobalt-Akkus erreicht, und die Kapazität hat das Niveau von Lithiumkobalt-Akkus bereits erreicht oder überschritten. Daher verwenden die meisten Anwender derzeit bevorzugt 18650-Lithium-Akkus.
Unterschiede zwischen 21700 und 18650 Lithiumbatterien